本网讯    进入21世纪后，昔日在西南地区驰骋风光，在茶马古道和其他古道上冒死来往的赶马人故事，随着岁月流逝、随着一个个赶马人离开而尘没烟消，成为遥远的记忆。

没想到的是，在2018年底行走茶山的行程里却意外获悉，镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县振太镇还有一位老马锅头健在，更有一段精彩的故事……

一路寻找

在普洱市文旅局工作人员的带领下，我们一行人驱车从思茅经宁洱、景谷，逆着威远江蜿蜒北上，直奔镇沅县振太镇。“振太”之名，得于昔日“振兴”“太和”两乡镇之合并。振太镇看起来发展得很好，街道整齐干净，建筑崭新，还有鳞次栉比的客栈、商店，可见人货往来相当繁盛。当年有马帮商人侨居缅甸等地，故有侨乡之称。振太向西即为邦东、博尚、临沧，向南则达景谷、思茅、版纳，西、南两个方向均可出缅甸、泰国;往东则连接楚雄、玉溪、昆明，往北是景东、大理、丽江和西藏。从这个角度来看，振太亦为重要的十字路口，它的商贸地位和商业氛围也由此而来。

据说，这里还有条紫马街，一说是当年的练兵场，也有说是骡马交易市场。在过去人挑马驮的时代，马帮是重要的生产力，几乎所有商品货物的贸易都靠马帮物流完成。振太当年有大小40多家马帮，常年有1500多匹驮骡运行，其中文索村的罗、王、杨三家就有600多匹，差不多占到一半。我们去拜访的老马锅头杨春林，就出自文索村的马帮世家。

文索村在振太镇北两三公里处，周围山清水秀，村里古朴静谧，一条被当年马帮踏出深刻印迹的小道将我们引领到杨春林老人家里。我们到时，老人正坐在宽敞的院子里晒太阳读书，得知我们要了解昔日马帮情况，92岁高龄的他两眼放光，马上就打开话匣子，滔滔不绝说了起来。杨春林虽然耳朵背，但头脑清醒，对马帮的记忆十分清晰，马帮生涯无疑是他这一生最闪耀的日子。

回望岁月

从老马锅头杨春林那里得知，振太马帮有“扎帮”“顺帮”和“搭帮”几种形式。无论是哪种形式，都以一两个赶马人所管理的五六匹骡马构成一“把”，几把或几十把组织成帮，就是我们所说的马帮，头领就叫马锅头。赶马路上，马锅头有自己的骑骡，穿自家做的布鞋，佩带小枪，负责指挥调度、管理马帮。一般赶马人穿马锅头买给的草鞋，负责照管骡马和货驮，也得负责生火做饭、刷锅洗碗、搭帐篷等杂务。马帮队伍里走在前头的为“顶把”，由经验丰富的赶马人率领，负责开路带路、做饭吃和开亮(住宿)扎营等事宜。露宿要选草好、水好的地方，便于放养、管理骡马。在马帮最后面的叫“把梢”，负责收尾、放哨。赶马人在入帮后，如果表现好，马锅头会买一匹骡子给他入伙经营，挣两份钱，幸运的话，他也能慢慢成为拥有自己马帮的马锅头。赶马人都是按劳分配，有一个月挣七八元的，也有挣十几元的。那时，上好的骑骡要一千元半开(半开指的是近代云南和贵州、四川等部分地区民间对云南制造的每枚重库平3钱6分的小银元的别称，用其抵通用权银元的半元而闻名)，一般的驮骡要一两百半开。在那个年代，一个普通人家的年开销，也就两百元半开上下。

杨家的马帮由杨春林的父亲杨元亮组建。杨元亮先养了4匹马下骡子，凑齐一把就有了马帮。到交给杨春林时，杨家的马帮已有七把另二匹。杨家马帮的赶马人最多时有十六七个，成为远近有名的马帮。1951年，杨家的马帮入了合作社，杨春林也结束了马帮生涯，成为种地的农民。

马帮每次出门上路前，都要杀一只大公鸡看卦，三眼卦最好，五眼卦就不能出门。头骡脖子上要挂一对直径十几公分的大铃，声响可传两三里外，公母都可做头骡，后面的骡马挂一串10个小的马铃铛“钞子”，口戴野牛毛编织成的“笼子”，前面有“攀胸”，后面屁股两边分别有两串叫“腿坠”的楸子。

马帮上路后，是靠看太阳和月亮的位置来判断时间的，每天早早起驮上路，过午即歇。马帮还必须带着圣灵水(十滴水、藿香正气水)、老虎牌清凉油和胡椒、草果等，防治疾病和蚊虫叮咬，如果到有野兽出没的地方露宿，就要在火塘里烧几个草果、胡椒，以驱赶野兽毒虫。那时的马帮，为了安全都是有武装的，一般携带的是老五子长枪，富有的大马帮也有轻机枪，光有骡子没有枪是不能扎帮的。路上拥堵互不相让时，马帮之间也会干仗，但动手动脚不动枪。一般弱小的马帮碰到强大的马帮、或外地马帮碰到本地马帮，都会主动歇在一边让路。马帮还会带两三条狗，途中帮着守驮子，快到家时会先跑回家报信。杨春林当年就有一条白狗，很忠诚，死后他还好好埋葬了它。

在杨春林心目中，赶马帮苦但快乐着，虽然就地砍个大叶子来垫着睡，盖的是毡子或棕片缝制的蓑衣，但一天换一张新鲜床铺，也很有趣。路上寂寞就唱唱赶马调、讲讲笑话。虽然，马帮为赚钱养家，在商场上有着“生意头上不让针”的算计，但在公益事业上则体现“人情头上可让马”的精神。无论在做人做事上、在家乡建设上，这群人都有着良好的口碑和建树。

马帮主业

作为专业马帮，杨春林由振太出发，东西南北几个方向上的路都走过。有时驮盐，但更多时候，是“驮茶脚”。

振太马帮主要是南下“走夷方”，必会经过绵延不绝的茶山，沿途贩运茶叶是马帮的主业之一。当年在勐海到勐阿的路上，杨春林就见过要几个人才能合抱的大茶树。小景谷有蒋、董、孔、李和纪姓的几家人收茶卖给马帮。秧塔有几株大白茶，一般人根本买不着，一年才收得一两百斤，价格也比一般的茶高三倍，要1.5元半开到2元半开一斤。普洱本地人没有开大茶行的，振太的马帮大多是帮腾冲帮的洪记(洪盛祥)和鹤庆帮的恒盛公驮茶，从勐海到景栋，一年要走四五个来回，走八九回的时候也有。从缅甸回来，他们就驮棉花棉纱等洋货，那时的云南，几乎家家纺线织布，尤以河西(今通海)宽达二尺多的土布出名。就在抗战胜利那年，杨春林家的马帮到了缅甸景栋，他在那里换上美军留下的衬衣和西裤，系上领带，穿着时髦的胶鞋，拍摄下一张潇洒帅气的照片。

滇南马道

云南的普洱茶山由来已久。乾隆元年(1736年)，清政府将云南攸乐同知移往思茅，改称思茅同知，从此思茅成为普洱与西双版纳之间的茶叶中转站，思茅城也因“普茶远销”而繁荣起来。道光至光绪初年，思茅城商旅云集、市场繁荣，“年有千余藏族商人到此，印度商旅驮运茶、胶者络绎于途，滇南马道已成为一条茶叶商道。”

20世纪初年，茶商们经由思茅，将制茶及销茶中心部分移到新兴的勐海，进而将茶叶经打洛口岸及缅甸景栋、仰光，跨印度洋和喜马拉雅山运销藏族同胞居住的地区。当时滇西各大商帮商号，大多在缅北的曼德勒、八莫、腊戌、孟拱等地开设分号，大规模进行滇缅贸易，甚至在较为偏僻的景栋，云南人也有较大影响。两地之间的物流往来，完全依靠原始的交通工具——马帮。

由云南西双版纳勐海(旧称佛海)的边境口岸打洛到缅甸景栋，马帮行程约为3日。每年12月到次年4月的旱季，云南与景栋之间的贸易线路上，商人马帮穿梭不息，成千上万的马帮驮队，载运着丝绸、棉布、服装、铁器和茶叶，以及其他产品进入景栋。景栋城里的每次大集市，都可见到中国人。通过这种持续不断的贸易，中国在景栋的影响巨大，甚至在当地形成了一个规模相当大的云南人社区。泰国北部的弥赛、清莱、清迈也如此。

杨春林当年最远就到过缅甸东枝瑞仰，那里不仅通了公路，还有火车。

而在滇西北的丽江贸易市场，每年九月到次年春天都有古宗(藏族)赶着马队络绎不绝地来领取茶引(经营贩运茶叶的执照)，然后赶赴普洱(今宁洱)、思茅等地贩茶。杨春林就亲自见过古宗马帮来振太和小景谷买粗茶，他们个头高大，穿氆氇长袍、系腰带、挂腰刀，他们的马帮骡马更大，不修剪鬃毛，还带着大藏獒。他们带熊胆、麝香和酥油来卖，每年都来。当地人还会将酥油炖化后放上葱姜，用来按摩，可治风湿疼痛。

不待我们追问，老马锅头杨春林的思绪和讲述早已飘飞到精彩的马帮岁月，昔日马帮“赶马谋生命换钱”、风餐露宿奔波各地的身影重现，泛出浪漫之光。

老马锅头身上都有一些共性：有胆量、有能力，眼界开阔，见多识广，还很有胸襟和智慧，并且记忆力都很好。作为后来者，我们能从中感悟到人类为了生存所激发出的无畏勇气。也正是这些勇气、力量和精神使得人类生活有了价值和意义，那完全是一部属于过去时代的传奇和史诗。(李旭  文/图)

本文来源：《普洱日报》