本网讯   近年来，镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县公安局不断完善工作机制，创新推出乡村地区“交警+派出所”道路交通管理工作模式，盘活警力资源，为人民群众提供高质量交通保障服务。据统计，2023年，镇沅县一般程序道路交通事故同比下降60%，发生亡人道路交通事故同比下降30%。

(图片由镇沅县公安局提供)

创新思路

因势破题。针对基层警力不足、警务资源分散、交通基础管理工作薄弱的实际，镇沅县公安局将“交警+派出所”勤务模式列为“一把手”工程，成立工作领导小组，并在镇沅县公安局交警大队设立办公室，组织、协调、督促各派出所参与道路交通管理工作，全面推动“交警+派出所”勤务模式走深走实。

优化布局。按照“一乡镇一中队”原则，在乡村派出所设立交警中队，每个基层派出所至少配备1名交通管理专职辅警，乡(镇)较大且交通形势复杂严峻的派出所配置2名交通管理专职辅警，全面履行道路交通安全管理职责。

机制保障。制定派出所全面履行道路交通安全管理工作职能的意见、派出所交通管理工作考核评价等机制，明晰运作机制。

整合资源

业务融合。发生交通事故时，由镇沅县公安局指挥中心统一调度就近派出派出所警力出警。派出所将治安管理、交通安全管理工作有效融合，在赶集日(街天)、重要节日、重大活动开展巡逻管控、疏导交通、事故处置、秩序管理、隐患排查、宣传教育等工作，夯实基层治理工作。据统计，2023年，镇沅县共查处交通违法3万余起，其中派出所查处9000余起，占24.12%。

“一体化”运作。指挥一体化，由派出所所长统一指挥安排派出所、交警中队各项工作，推进“治安+交通两位一体”的基层社会治理模式;勤务一体化，由派出所勤务指挥室统筹警务工作，统一接收各类警情指令、预警和舆情处置，打破“交警+派出所”勤务模式融合壁垒。

凝聚合力

提升基层管理能力。坚持“一警多能、效能聚合”思路，统筹“人力+科技”“网上+网下”信息资源，建立“日通报、周分析、月研判”等制度，做实隐患排查、风险研判化解、线索核查、动态监管、源头防范等工作。将治安巡逻和交通巡查相结合、基础管控和社会治理相衔接，健全完善县、乡、村、组4级交通安全责任机制体系，全面发动网格员、护林员等基层力量，有效提高乡村地区信息采集、巡逻防控、违法查处、普法宣传等工作，推进基层治理协同共治，提升基层管理能力。

强化联勤联动。将公安交通集成指挥应用平台权限下放派出所，民警可直接在平台上登录自己的警号进行交通违法查处;将交管12123平台简易事故处理权限下放至各派出所民警，路面发生交通事故时由就近派出所警力率先出警，对于适用简易程序的财损事故，派出所可直接处理。镇沅县公安局交警大队每月派出执法小分队深入各乡(镇)，与派出所开展联勤联动，强化联合巡防、违法查处、普法宣传和业务培训工作，开展重点驾驶人、重点车辆、重点隐患路段等专项清理整治，以良好的交通秩序带动社会治安好转。(通讯员  常正东)